Jeep^®一经使用，就战功赫赫。在各个战区，Jeep^®扮演了诸多的角色：担架、机枪架、侦察车、轻型卡车、前线用车、枪支弹药运输等。在第二次世界大战期间约有60万部Jeep^®车种加入作战行列，“战场出租车”的得名印证了Jeep^®产品的成功。战争结束后，人们还是非常喜欢性能优异的Jeep^®，并立即把它们用于林业和农垦，用具有坚固及可靠特性的Jeep^®来重建他们的家园。

      从那时起，Jeep^®带着自己与生俱来的优异特质走进和平年代，并经过一次次的改进日趋完美，当然也把那份原始的激情与野性保留至今，成为汽车品牌中的一道风景，那1950年注册的Jeep^®商标在随后至今60多年时间里的依然保持着旺盛的生命力。
      1953年，Kaiser公司收购Willys-Overland车厂，改名Willys Motors。1963年，Willys Motors正式更名为Kaiser Jeep Corporation。1970年，美国汽车公司收购Kaiser Jeep公司，成功扩展Jeep^®产品线，为Jeep^®塑造了70年代的新形象—驾驶Jeep^®上山下海是一件有趣的事！1987年，随着克莱斯勒兼并美国汽车公司，Jeep^®也成为克莱斯勒旗下的重要品牌。
     在过去60多年中，Jeep^®品牌一直提供众多引导潮流的先锋车型，无论是半个多世纪前引领风骚的首款VJ-2 Jeepster，还是令人惊叹于的环保型Jeep^® Treo，世界上没有任何一家越野汽车厂商可以提供象Jeep^®品牌那样丰富的产品系列。总而言之，Jeep^®就像它于1941年诞生时那样，始终能凭借其灵活通用的本领吸引人们的目光并启发他们的灵感。
Jeep^®大会(Camp Jeep^®)历史
      说起Jeep^®大会，就不得不把时针指向遥远的上个世纪50年代，历史上第一次诞生了象征着冒险、自由与狂欢的Jeep^®嘉年华。Jeep^®嘉年华的成功催生了Jeep^®大会。第一届Jeep^®大会于1995在Jeep^®品牌的故乡——美国创办。此后，每年一届Jeep^®大会，都吸引着成千上万的Jeep^®车主和车迷的参与和关注。
      无论是美国犹他州红岩沙漠绝无仅有的景色，还是欧洲的青山绿水，作为世界上最成功的单一品牌车主活动之一，具有无穷魔力的Jeep^®大会(Camp Jeep^®)一直吸引着世界各地Jeep^®车主的灵魂。即使对那些从未参加过活动的车主来说，如今已成为世界各地Jeep^®车主心中圣典的Jeep^®大会，一直是对Jeep^®车主以及他们爱车的终极考验和对Jeep^®品牌无可争议的忠诚度的体现。除此之外，它也是世界上Jeep^®汽车车主规模最大的聚会活动。
      2007年，风靡全球的Jeep^®大会来到古老东方。首届Jeep^®中国大会共有718辆Jeep^®汽车，和2800余名Jeep^®爱好者欢聚一堂，他们的热情不仅充分体现了Jeep^®品牌独有且强大的文化力量，更从中看到了人们对Jeep^®精神的向往与追求。
      2008年10月，Jeep^®大会第二次在中国举办，并正式更名为Jeep^®英雄会，融入了更多中国元素，是对Jeep^®文化的全新演绎。2008 Jeep^®英雄会将凭借更精彩的环节及场景设置让更多越野迷充分体验Jeep^®的硬派越野精神。
Jeep^®的传奇
1、 巴顿: Jeep^®征服了美国最伟大的将军
      乔治 巴顿将军(1885~1945)是二战时期世界上最知名的美国将领之一，他的作战脚力，一个是坦克，另一个就是吉普。
巴顿将军曾说过：“和它（指Jeep^®）一起，我赢得了北非，攻破了西西里，解放了巴黎，结束了第三帝国。它是我见到过最坚韧、最顽强的机械。它和坦克、军舰不同，是有生命的，在和平年代它还会生存下去。如果有可能，我愿它永生。”
      巴顿以“军人因奋勇向前而死的概率远远小于被动防御而亡概率”的观点，赢得了一次又一次战役的胜利，而也正是因为他勇往直前的作战风格，再加上吉普轻巧灵活、马力强劲的特点，使得美军在二战战场上名扬一时。

图为：乔治.巴顿将军
2、 艾森豪威尔：Jeep^®是“赢得战争的三大武器”之首
      二战是Jeep^®诞生的摇篮，它就像“独行侠”一样，运送盟军士兵穿梭于比利时的泥沼地、缅甸的丛林、撒哈拉大沙漠之间，在每一个战区，每一个战场，几乎都能看到它的身影，Jeep^®为盟军赢得战争立下了赫赫战功。
盟军总司令艾森豪威尔将军在第二次世界大战结束说：“Jeep^®，飞机和登陆艇是我们赢得战争胜利的三大武器”。Jeep^®在这三大利器中位列榜首，战场实战锻炼给了Jeep^®一身钢筋铁骨，无论是一马平川的平原还是崎岖蜿蜒的山路，它都来去自如、如履平地，在历史的尘埃中成就了Jeep^®名扬世界的传奇，载着“山中王者”的桂冠走遍千山万水。

图为：艾森豪威尔将军

图为：艾森豪威尔将军
3．其他轶事
      1943年，在“哈斯基”作战行动中，巴顿的美第7军攻入西西里，在靠近默西拿海峡的一个小山村，贫困的山民正为榨油机发生故障断了生计而走投无路。美军当即拨出一辆Jeep^®，一位机灵的士兵将Jeep^®发动机的传动装置联在榨油机上，5天便榨出44吨橄榄油。此外，美国兵还将Jeep^®车的前轮抬起，用帆布带将前轮联接一台轮式锯，用Jeep^®做动力带动轮式锯锯木头。
历史上的重点车型
40年代

1940美国军方确立了Willys MA的车型设计方向，同时借鉴Ford、Bantam两家公司车型的部分特点，重新设计出Willys MB越野车，成就了这款最早的Jeep^®车

1945世界公认的第一款Jeep^®民用车CJ-2A问世，Jeep^®民用车型由此开端

1946汽车工业领域里首辆全钢质旅行车Jeep^® All-Steel Station Wagon诞生，并成为以驾乘舒适性为核心的家庭用车的经典车型

1948Jeepster “吉普少年”问世，它具有多功能车的雏形，开创了生活型用车的理念。

1949更注重细节的CJ-3A车型问世，并演变为知名的Jeep^® Universal车型
50年代、60年代

1954CJ-5车型登场，成为当时人们越野活动的首选车型，这款车一直热销20世纪80年代

1962首款配备自动变速器的Jeep^® Wagoneer旅行车上市，凭借其原创性的全新设计，获得“全新的纯粹Jeep^®”称号

19651966年款Super Wagoneer一亮相就成为风靡一时的Jeep^®车型

19661967年款Jeepster Commando车型，它有旅行车、四门敞篷车、小货车及双门敞篷车等款式，它灵感来源于1950年代流行的Jeepster系列车型
70年代-80年代

1971Jeep^®推出限量版Renegade第二代车型即叛逆者。它实际是曾获得历届汽车越野和越野耐力赛冠军的CJ-5四驱车型的定制款

1973全时四驱系统首次应用于Jeep^® Wagoneer车系

1974Jeep^®家族在Wagoneer车型基础上，又添动感十足的Cherokee（切诺基），成为历史上最具传奇色彩的越野车型之一

19841984年款Jeep Cherokee（切诺基）是当时的顶级越野车型选择之一。它不仅有2门和4门款可选，还可以有两种四驱系统供选择

19861987年款全新Wrangler（牧马人）亮相，取代CJ-7成为Jeep^®品牌旗下高端、专业越野车型的传奇
90年代之后

1993Grand Cherokee（大切诺基）问世，并成为高端四驱越野车的代名词

19961996年款Wrangler（牧马人），其受欢迎的程度成为越野历史上的一个新里程碑

19991999年改款的Grand Cherokee（大切诺基），以全新的造型袭卷高端越野车市场

2005Jeep^® Wrangler Unlimited Rubicon 成功将最佳越野运输工Jeep^® Wrangler Rubicon和更加宽敞和多功能的新款Jeep^® Wrangler Unlimited融为一体

2006Jeep^®三排七座高端车型Jeep^® Commander（指挥官）问世